Trafiksäkerhet vägräcken
•
V&#;gr&#;cken r&#;ddar liv och vatten
I dag är det i princip samma trafiksäkerhet på 2+1-vägarna som på en motorväg.
– Det var ett väldigt motstånd när vi började bygga vajerräcken på dessa vägar. Men det vände när man såg effekterna i form av den stora minskningen av antalet döda och skadade. Olyckor sker fortfarande, men skadorna är lindrigare, säger Mats Pettersson, specialist på vägutformning på Trafikverket i Jönköping.
Ständigt utvecklingsarbete
Vägräcken är ett sätt att öka trafiksäkerhet och på Trafikverket sker ett ständigt utvecklingsarbete. Förr valde de istället att göra breda slänter och mittremsor för att skapa säkerhet. Men det visade sig inte fungera lika bra som man först hade trott. Numera byggs oftast smala mittremsor med räcken i mitten och vid sidan av vägen, enligt Mats Pettersson.
– Särskilt inne i skogsterräng. Oftast är det befintlig väg som vi vill förbättra på olika sätt. Det blir i de flesta fall mer kostnadseffektivt att sätta upp vägräcken, eftersom det inte kräver extra mark och röjning. Vi får mycket trafiksäkerhet för pengarna, säger han.
Vattentäkt skyddas mot tung trafik
Vilken typ av räcke som byggs beror på plats och syfte –
•
Vägräcken för en trygg trafikmiljö
Hos ATA erbjuder vi vägräcken och krockdämpare av högsta kvalitet för att skapa en trygg och säker trafikmiljö. Vårt sortiment, med lösningar från Nordic Road Safety och FMK Trafikprodukter, är anpassat för allt från mindre vägsträckor till stora motorvägar. Vi hjälper er med rådgivning och montering för att säkerställa en komplett säkerhetslösning. Kontakta oss för att hitta rätt lösning för ert projekt.
Vägräcken för alla typer av vägsträckor
Bland våra produkter finns rörprofilsräcken och W-profilsräcken, noggrant utformade för att minska skador vid olyckor och öka tryggheten längs vägarna. Vi erbjuder även andra effektiva räckeslösningar som wireräcken, som förhindrar fordon från att hamna i motsatt körfält vid en kollision. För högtrafikerade sträckor rekommenderar vi särskilda räcken som ger både säkerhet och flexibilitet i trafikmiljön.
Tillsammans skapar vi trygga miljöer för alla – For the love of lives®
Kontakta oss
Välj rätt höjd
Höjden på ett vägräcke eller broräcke bör vara minst 1,1 meter för att ge optimalt skydd längs vägar och gångbanor. Denna höjd hjälper till att skydda både fordon och fotgängare i olika trafikmilj
•
Vägräcken
&#;Skyddsanordningar ska fånga upp avsett fordon nära dimensionerande påkörning på en sådant sätt att skador på personer och egendom begränsas&#; &#; VGU
Krocktester enligt europeiska standarder
De dynamiska förhållandena nära en påkörning är ofta komplexa. ett korrekt analys av en vägräckes funktion fås nära genomförande från krocktester. Testerna genomförs i enlighet med de europeiska standarderna ett , ett och ett som fastlägger vilka funktionskrav vägräcket kunna uppfylla.
Valet från vägräcke görs som utgångspunkt utifrån den mest vanliga olyckssituationen, nämligen genom påkörning av vanlig bil . I ett rad situationer kan detta finnas anledning att välja vägräcken liksom kan klara påkörning från större fordon, vid:
- hög andel tunga fordon samt hög årsdygnstrafik på sträckan
- situationer där genomkörning av en vägräcke tillsammans ett större fordon besitter särskilt allvarliga konsekvenser
- sträckor var olycksstatistiken visar att enstaka högre kapacitetsklass bör välja
Experter inom trafiksäkerhet
Vägräcket anpassas inom varje enskilt fall efter vilken övning det bör ha. liksom experter inom trafiksäkerhet ger vi våra kunder råd i ett lång rad val, baserade på räckets uppgift samt de förhållande